Цените на енергијата драстично се менуваа од почетокот на конфликтот, додека суровата нафта „брент“ повторно се искачи над 100 долари за барел откако прекинот на огнот стапи на сила на 8 април
Цените на нафтата пораснаа откако претседателот Доналд Трамп изјави дека одговорот на Иран на американските предлози за прекин на војната е „тотално неприфатлив“.
Техеран го испрати својот одговор преку Пакистан, кој служеше како посредник меѓу двете страни, повикувајќи на итен прекин на конфликтот и гаранции дека нема понатамошни американско-израелски напади врз Иран, според полуофицијалната иранска новинска агенција Тасним.
Меѓународната нафтена референтна цена „брент“ порасна за 4,1 отсто на 105,50 долари за барел, додека суровата нафта што се тргуваше со САД се зголеми за 4,4 проценти на 99,80 долари.
Пред почетокот на војната на 28 февруари, низ Ормускиот Теснец се пренесуваше една петтина од светските текови на нафта и течен природен гас и се појави како една од централните точки на притисок во војната.
Иако сообраќајот низ Ормускиот Теснец е многу помал во споредба со пред војната, податоците за превозот на Kpler и LSEG покажаа дека три танкери натоварени со сурова нафта излегле од водниот пат минатата недела, со исклучени тракери за да се избегне ирански напад.
Цените на енергијата драстично се менуваа од почетокот на конфликтот, додека суровата нафта „брент“ повторно се искачи над 100 долари за барел откако прекинот на огнот стапи во сила на 8 април.
Ормускиот Теснец, низ кој обично минуваат околу една петтина од глобалните испораки на нафта и гас, е ефикасно затворен откако Техеран се закани дека ќе нападне бродови што ќе се обидат да го преминат како одмазда за нападите на САД и Израел.
Вчера, „Арамко“, еден од водечките производители на енергија и хемикалии, соопшти дека неговата заработка скокнала за повеќе од 25 отсто во првите три месеци од годината во споредба со истиот период лани.
„Централниот гасовод на саудискиот енергетски гигант ’се докажа како критична артерија за снабдување’ и му помогна да избегне прекини во превозот предизвикани од војната со Иран“,
изјави шефот на „Арамко“, Амин Насер.
Минатиот месец, „БП“ објави дека нејзината добивка за првите три месеци од годината се зголемила повеќе од двојно, додека „Шел“ минатата недела објави дека нејзината заработка скокнала.