Непробојниот воз, познат како Тејанг хо или „Сончев воз“, ја продолжува традицијата што ја започнал основачот на земјата, Ким Ил-сунг. Тој патувал со воз до други комунистички земји, вклучувајќи ги Виетнам и членовите на поранешниот советски блок. Таткото на Ким, Ким Џонг-ил, кој наводно се плашел од летање, користел воз со околу 90 оклопни автомобили

Препознатливиот оклопен воз на Ким Џонг-ун е повторно во центарот на вниманието откако го транспортираше севернокорејскиот лидер во Пекинг, каде што ќе се сретне со својот кинески колега Си Ѓинпинг и рускиот претседател Владимир Путин, објави „Њузвик“.
🚨‼️🔥North Korean leader Kim Jong Un is on his way to Beijing to attend China's Victory Day military parade on September 3, marking the 80th anniversary of Japan's surrender in World War II.
— MOSCOW NEWS 🇷🇺 (@MOSCOW_EN) September 2, 2025
Kim travels on a special armored train pic.twitter.com/mOyJt8DieO
Ова е прва посета на Ким на Кина од јануари 2019 година, а се очекува тој да присуствува на воена парада во Пекинг по повод 80-годишнината од крајот на Втората светска војна, придружувајќи им се на лидерите на двата најважни сојузници на Северна Кореја.
Kim Jong-un has arrived in Beijing, where he will be guest of honour at a military parade marking the end of WWII with other world leaders.
— InsideNK/GeoPolitics (@inside_nk) September 2, 2025
The North Korean leader, dressed in a black suit and red tie, smiled as he stepped off his bullet-proof train. This marks the first time… pic.twitter.com/OTeQwQMiIX
Возот пристигна во Кина во понеделникот, објави државниот весник „Родонг Синмун“ на Северна Кореја. Во него патуваа високи функционери од владејачката Работничка партија на Кореја и од севернокорејската влада. Помладата ќерка на Ким, Ким Џу-ае, која се смета за можен наследник, исто така пристигна во Пекинг.
Непробојниот воз, познат како Тејанг хо или „Сончев воз“, ја продолжува традицијата што ја започнал основачот на земјата, Ким Ил-сунг. Тој патувал со воз до други комунистички земји, вклучувајќи ги Виетнам и членовите на поранешниот советски блок. Таткото на Ким, Ким Џонг-ил, кој наводно се плашел од летање, користел воз со околу 90 оклопни автомобили.
Јужнокорејскиот весник „Чосун илбо“ во 2009 година, повикувајќи се на разузнавачки извори, објави дека постариот Ким патувал во конвој од три воза: првиот бил задолжен за безбедносните проверки, тој се возел во вториот, а третиот го следел со неговите телохранители. Според извештаите, околу 20 железнички станици биле изградени или реновирани низ целата земја за да се приспособат на неговите патувања.

Возовите се опишани како исклучително луксузни. Поранешниот руски функционер Константин Пуликовски, кој патувал со Ким Џонг-ил, напишал во својата книга „Ориент експрес“ од 2002 година дека возот нудел разновидна кујна, живи јастози, француско вино и настапи на млади забавувачи.
Се вели дека возовите имаат и конференциски сали, спални соби и сателитски телефонски врски за да го одржат врховниот лидер поврзан со Пјонгјанг.
Возот што го користи Ким Џонг-ун, наречен „мобилна тврдина“, има непробојно стакло, зајакнати подови и ѕидови отпорни на експлозии, како и противвоздушно оружје, според Министерството за обединување на Јужна Кореја.
Јужнокорејски воени извори, цитирани од „Чосун илбо“, објавија дека возот е опремен со топови наведувани со радар, лансери за ракети земја-воздух, па дури и хеликоптер за итно бегство. Целата оваа опрема значително ја зголемува тежината на возот, кој патува со максимална брзина од околу 56 километри на час. Ова значи дека патувањето до Пекинг, долго приближно 1 300 километри, трае околу 20 часа.
The train carrying North Korean leader Kim Jong un arrived at Beijing Railway Station. pic.twitter.com/a913TqcPO3
— Akin💯 (@ics923) September 2, 2025
Утрешната воена парада ќе го означи првиот пат кога лидерите на Кина, Русија и Северна Кореја ќе се сретнат.
„Присуството на Ким и Путин во Пекинг го формализира трилатералниот однос меѓу Кина, Русија и Северна Кореја јавно“,
изјави за агенцијата Франс прес, Су Ким, консултант за геополитички ризици и поранешен аналитичар на ЦИА.